Сверхзвуковой автомобиль со скоростью более 1 600 км/ч будет оснащен инструментами от компании Rolex

Имя при рождении: Bloodhound SSC, мощность – 135 000 лошадиных сил. Миссия – развить скорость более 1 600 км/ч и все это под контролем измерительных приборов от компании Rolex.

Разработчики суперкара совершили целую серию настоящих подвигов, чтобы преодолеть законы физики, или по крайней мере, расширить границы возможного до немыслимых пределов. Наверное, все помнят, прыжок из космоса, который совершил небезызвестный Феликс Баумгартнер с околоземной орбиты. На этот раз нечто подобное произойдет на земле. Через несколько месяцев мир ожидает новый головокружительный рекорд. Автомобиль Bloodhound SSC (Super Sonic Car) должен буквально взлететь под управлением английского пилота-истребителя Андре Грина (Andy Green ). Этот человек  уже однажды установи абсолютный рекорд, разогнавшись до 1 230 км/ч. Теперь ему предстоит развить скорость более 1 600 км/ч (1 000 миль/ч).

Благодаря наличию сразу трех моторов, 14-метровый болид, который целиком выполнен из карбонового волокна и алюминия с использованием основы из прочной стали, разовьет мощность в 135 000 лошадиных сил. В составе системы турбореактивный двигатель Rolls Royce EJ200, ракетный двигатель Nammo и мотор болидов Формулы 1, V8 Cosworth CA2010. Интересный факт: вся информация о концепции и особенностях уникальной модели будет доступна в режиме онлайн совершенно бесплатно. Цель проекта: стимулировать творческий потенциал молодых британских инженеров. Туманный Альбион ежегодно выпускает 30 000 специалистов инженерного профиля, хотя в стране их нужно в три раза больше.

Фиксировать сверхзвуковую скорость SSC будут хронометр и спидометр, выпущенные в стенах компании Rolex. Кому же еще как не покорителю самых сложных вершин от Эвереста до Марианской впадины участвовать в разработке измерительного оборудования для подобных экспериментов? Стоит ли усматривать в этом партнерстве желание Rolex взять реванш за прыжок Феликса Баумгартнера, славой которого овеяна компания Zenith? Безусловно, но дело не только в этом. Эксперимент с SSC – это и реванш аналоговых измерителей над цифровым оборудованием. В конце концов, ничто не мешало спроектировать для эксперимента обычный цифровой счетчик. Но для замера нового сухопутного рекорда Андрэ Грин обратился именно к Rolex и их аналоговым приборам с безупречной читаемостью, принимая во внимание тот факт, что на такой скорости реакция человеческого мозга может быть совершенно непредсказуемой, а техника от швейцарского бренда № 1 не подведет никогда. В салоне этого настоящего джета на колесах, за титановым штурвалом, оснащенным захватами, сделанными в технологии 3 D, размещена приборная панель. На ней находятся три жидкокристаллических экрана, хронограф и спидометр Rolex.

Оснащенный GPS-навигатором высокого разрешения, фиксирующим 20 точек в секунду, спидометр болида размечен шкалой с ценой деления 100 миль/час и специальным маркером, отмечающим момент, когда SSC достигнет числа Маха. Хронограф с винтажной подсветкой напоминает авиационный измеритель с индикацией времени и хронометром. Часы и минуты указаны на вспомогательном экране, а каждая стрелка хронографа оснащена своим собственным двигателем для большей точности показаний. Хронограф с погрешностью хода рассчитан на замер отрезка продолжительностью до 60 минут, но полет – простите великодушно! – заезд столько не продлится точно.

Доработку Bloodhound SSC планируется завершить в следующем году, после чего машина-самолет отправится в Африку для проведения испытаний. Конечной точкой ее маршрута станет Land Speed Challenge 2016 в Хакскин Пане (Hakskeen Pan), Южная Африка. Что ж ждем от этого чуда техники множества наград и регалий.