Новинка от Cartier предложена в трех размерных вариантах: мужская версия в корпусе диаметром 40 мм и две модели для женщин диаметром 31 и 35 мм.
Работа над часами для мастеров Cartier сродни работе архитектора. И модель Clé de Cartier не исключение. Форме в них уделено ничуть не меньше внимания, чем содержанию. Силуэт корпуса новинки говорит о том, что в словаре форм у мастеров Cartier появился новый элемент: напряженный изгиб, лишенный малейшего намека на угловатость и остроту. Утонченный вытянутый профиль корпуса плотно прилегает к запястью, создавая потрясающее ощущение легкости и комфорта. Ненужный объем здесь сведен к практичному эргономичному минимуму, все линии плавные, все углы уступили место мягким округлым формам: более округлым стал безель, обрамляющий гильошированный циферблат с традиционными римскими цифрами, ушки- крепления незаметно перетекают в основание браслета-ремешка.
Мужские модели Cartier Clé de Cartier 
Женские модели Cartier Clé de Cartier В истории дома Cartier ремонтуары (механизмы подзавода) были постоянным объектом совершенствования. В модели Clé de Cartier это постоянное стремление к совершенству прослеживается особенно четко. Новый механизм подзавода предоставил в распоряжение пользователя систему настройки времени, по удобству и элегантности несравнимую ни с одной системой подзавода. После каждого позавода заводная головка, по форме напоминающая ключ с легким щелчком возвращается на место, не сдвигая стрелку с установленной отметки. Точеный профиль головки-ключа по традиции украшен голубым сапфировым кабошоном.
Калибр 1847 МСМеханизм калибра 1847 MC был спроектирован, изготовлен и собран в стенах швейцарской мануфактуры Cartier. Цифры в наименовании калибра не случайны: это прямая отсылка к году основания марки. При создании механизма диаметром 25,6 мм разработчики придерживались того же принципа, что и при изготовлении корпуса: максимум эффективности и никаких излишеств. В арсенале мануфактурного калибра имеется скоростной заводной барабан, отвечающий за стабильность хода часов, система двухстороннего автоподзавода, обеспечивающая механизму надежность и долговечность, указатель даты, обозначенный прямоугольным окошком в нижней части циферблата и достаточно комфортный запас хода 42 часа.
