Высокочастотный хронограф Breguet Type XXII с кремниевым спуском

Хронограф из серии Type XX отсылает к тому времени, когда гражданская авиация, на которую компания Breguet работала, начиная с 1918 года, только набирала обороты. 

Особенность модели, которой посвящен сегодняшний обзор в том, что она не повторяет дизайн своих предшественниц. Перед нами абсолютно современный хронограф, я бы даже рискнула сказать авангардный, если бы не присутствие привычных характеристик пилотажных часов: широкие стрелки, покрытые SuperLuminova для удобства считывания показаний, массивный корпус диаметром 44 мм, рифленый безель и кожаный ремешок. Наличие характерной подписи и рифленых краев корпуса выдает в этих часах авторство мастеров Breguet. Часовой ансамбль, каждая деталь которого несет на себе печать швейцарского качества, выполнен из стали и снабжен литой задней крышкой.

Взгляд знатока сразу вылавливает надпись 10 Hz, расположенную ближе к центру циферблата. Она  означает, что сердце этого зверя бьется с частотой 72 000 пк/час. Чтобы поддерживать такую часовую тахикардию, мануфактурный механизм 589 F был оснащен кремниевым спуском и спиралью из того же материала, что серьезно повышает КПД часов, не требующих теперь смазки и не подверженных риску быстрого износа деталей.

В практическом отношении такая частота колебаний обеспечивает точность хода равную 1/10 секунды. Учитывая этот факт, перед мастерами Breguet стоял вопрос, как обеспечить мгновенную считываемость часовых показаний, не перегружая циферблат дополнительными шкалами  и счетчиками? Ответ оказался на удивление простым: вместо хронометрической базы рассчитанной на 60 единиц (секунд, минут), часы оснастили разметкой, состоящей из 30 единиц. На практике это выглядит следующим образом: красная секундная стрелка совершает полный оборот за 30 секунд, а минутная стрелка с красным ромбовидным указателем продвигается на одно деление через два оборота секундной стрелки. Внимательные часоманы наверняка отметят, что и малая секундная стрелка на 9 часах расположена на 30-секундном счетчике.

Как известно, обладатели пилотажных часов так или иначе сталкиваются с необходимостью учитывать разницу во времени. Эта модель оснащена вторым часовым поясом, время которого считывается на малом циферблате на отметке 6 часов. На 3 часах расположен 24-часовой индикатор. Местное время, таким образом, считывается в два приема: сначала нужно посмотреть на счетчик внизу циферблата, а затем перевести  взгляд вверх и вправо, чтобы уточнить, дневные или вечерние часы показывает малый циферблат. 

В отличие от непривычного механизма считывания времени второго часового пояса, настройка этой модели крайне проста. Breguet оснастила свои часы заводной головкой, с помощью которой осуществляется независимая настройка часовой и минутной стрелок (два положения заводной головки). При этом индикации второго часового пояса настраиваются автоматически. Ну и под занавес нашего обзора немного об особенностях указателя даты. Дату можно переводить как вперед, так и назад, что очень удобно для тех, кто полжизни проводит на другом краю света.

Несмотря на габариты корпуса, эта модель совсем не выглядит пугающе массивной. Во главу угла здесь поставлен комфорт, а тщательность подхода швейцарских мастеров ощущается в каждой детали. Со стороны циферблата это особенно заметно в изогнутых креплениях корпуса плавно переходящих в ремешок, который становится тем мягче, чем ближе мы к застежке. Стоит отметить, что конструкция раскладывающейся застежки предельно проста. С обратной стороны – литая стальная крышка с небольшой вставкой из сапфирового стекла, которая позволяет увидеть тот самый анкерный спуск из кремния. Конструкция смотрится настолько изящно, что ей самое место на лицевой стороне циферблата.

Хотя эта модель носит спортивный характер, она вполне органично вписывается в современную городскую среду. Не стоит приписывать этим часам роль атрибута гламурной жизни. Эта модель больше подойдет для уикэнда, путешествия или занятий спортом в выходные. 45-часовой запас хода на большее и не рассчитан.