Cartier Drive de Cartier

Мужчина, который выберет эти часы, делает ставку на 3 вещи: инстинкт, независимость и элегантность. Он словно ускользает от четкого определения своей натуры, непосредственный, как ребенок и все же более утонченный, чем может показаться на первый взгляд. Он рожден, чтобы быть свободным. Красивые вещи он ценит и за саму их красоту, и за то удовольствие, которое они способны доставить. Его часы – это отражение его самого, а не его статуса. То же самое касается и его страстей, которыми он управляет с фантастической легкостью. Он известен, как тонкий знаток, невероятно чуткий к деталям, в которых для него и кроется индивидуальность вещей. Что привлекает его в Drive de Cartier? Возможно, удивительная гармония между четко выверенными пропорциями корпуса и напряженностью силуэтных линий.

Часы Drive de Cartier четко заявляют о своем присутствии на запястье, а их внешний вид кардинально меняется в зависимости от версии. Выполненный из розового золота или стали, корпус модели дополнен черным, серым или белым циферблатом с характерными для Cartier крупными римскими цифрами и мечеобразными стрелками.

Установленная с тыльной стороны корпуса прозрачная задняя крышка открывает обзор на конструкцию механизма 1904 MC, представленного здесь в нескольких модификациях: калибр 1904-PS MC с индикацией часов, минут, секунд и даты и калибр 1904-FU MC, в котором предусмотрены большой указатель даты, второй часовой пояс и индикатор день/ночь.

Модель Drive de Cartier также предлагается в версии с парящим турбийоном, отмеченной Женевским Клеймом. Этот вариант работает на базе калибра 9452 MC.

Калибр 1904 MC – настоящий старожил Cartier. Созданный в 2010 году, он входит в число самых первых механизмов, спроектированных и собранных в стенах мануфактуры Cartier. По одной только безупречной отделке этого калибра можно судить о том, насколько высок уровень требований, которые Cartier предъявляет к своим механизмам. Мосты и ротор 1904 PS MC украшают Женевские волны, головки винтов тщательно отполированы. Стабильную работу часов механизм диаметром 11 ½ линий обеспечивает за счет использования 2 заводных барабанов, поддерживающих постоянство крутящего момента.

Созданный в 2014 году, калибр 1904-FU MC снабжен ретроградной индикацией второго часового пояса, указателем день/ночь, большим указателем даты и малой секундной стрелкой. Весь этот букет усложнений управляется при помощи заводной головки.

Модель Drive de Cartier с парящим турбийоном оснащена калибром 9452 MC. Механизм с ручным подзаводом собран и отрегулирован в мастерских на втором этаже бутика Cartier, расположенного в самом центре Женевы на рю-дю-Рон 35. Тот факт, что часы изготовлены в соответствии со стандартами Женевского клейма – самой престижной часовой сертификации в мире – подтверждает высочайший уровень, которого мастерам Cartier удалось достичь в области производства часов.

В деталях дизайна, от характера мотива гильоше и приятного на ощупь стекла изогнутой формы, до оформления секундного счетчика и заводной головки, своим видом напоминающей болт, читается утонченная отсылка к казалось бы грубоватой автомобильной эстетике, из которой Cartier позаимствовала четкие обтекаемые формы. Контраст между сатинированием на боковых поверхностях и полировкой, выполненной на лицевой и тыльной сторонах корпуса, с одной стороны подчеркивает объемность корпуса, с другой – делает его визуально более изящным.

Касаемо стоимости моделей, картинка выглядит следующим образом:

Версии на базе калибра 1904-PS MC:

Сталь + белый циферблат – $ 6250
Сталь + черный циферблат – $ 6500
Розовое золото + белый циферблат – $ 19300
Розовое золото + черный циферблат – $ 19600

Версии на базе калибра 1904-FU MC:

Сталь + белый циферблат – $ 8750
Розовое золото + белый циферблат – $ 22700

Drive de Cartier Flying Tourbillion – $ 89500